За каждым из них стоит своя история, а форма и цвет — это не просто дизайнерское решение, а способ сделать дорогу безопаснее.
Знак «Главная дорога» — один из самых узнаваемых и важных дорожных знаков.
В СССР знак «Главная дорога» был введён в 1930-х, но его внешний вид и стандарты неоднократно менялись. Современный вид закрепился в Правилах дорожного движения в 1960–1970-х годах, когда была создана единая система дорожных знаков.
Почему желтый ромб?
Такая форма была выбрана не случайно:
Ромб — редкая форма для других знаков, поэтому он сразу привлекает внимание.
Цветовое решение делает его хорошо заметным издалека.
Сегодня этот знак — основа организации движения на нерегулируемых перекрёстках, а его появление стало настоящим прорывом в обеспечении безопасности на дорогах.
Региональное Отделение СФР производит перерасчет беззаявительно с учетом всех индексаций в период трудовой деятельности работающего…
Купинский районный суд прекратил уголовное преследование в отношении исполняющей обязанности директора железнодорожной станции Елены Федосовой.…
Утро 6 октября началось с трагедии на автодороге «Новосибирск — Кочки — Павлодар». Рейсовый автобус…
Прилетел «лишний» перевод, а следом — СМС с просьбой вернуть деньги? Не спеши! Это схема,…
Региональная общественная организация «Общество содействия изучению и развитию культурно-исторических традиций «Отечество» сообщает о проведении конкурса…
Отделение лицензионно-разрешительной работы (по Купинскому, Карасукскому и Баганскому районам) г. Купино Управления Росгвардии по Новосибирской…